Отечественная космонавтика знает большое количество выдающихся личностей. Но среди них выделяется советский Алексей Архипович. Прежде всего он известен тем, что является первым человеком, не побоявшимся выйти в открытый космос. Этим и прославился Леонов-космонавт. Биография этой выдающейся личности станет предметом нашего обсуждения.
Рождение и детство
В Кемеровской области, территория которой тогда относилась к Западно-Сибирскому краю, родился будущий советский космонавт Леонов. Дата рождения - 30 мая 1934 года. Его родители, Архип Алексеевич Леонов и Евдокия Минаевна Сотникова, кроме маленького Алеши, воспитывали ещё семерых детей.
Когда Алексею исполнилась три года, его семья была репрессирована. Отец отправился в места заключения, а мать с детьми вынуждена была переехать в Кемерово, так как их дом фактически был отдан на разграбление. Но уже через два года отца реабилитировали.
В Кемерово А. А. Леонов пошел в школу, но в 1947 году семья, в связи со сменой места работы кормильца, вынуждена была переехать в Калининград. Именно в этом городе будущий великий космонавт получил среднее образование.
С раннего детства А. А. Леонов мечтал об армейской карьере, поэтому после получения аттестата о среднем образовании (1953 г.) поступил в Военную авиационную школу, которую успешно окончил в 1955 году. Ещё через два года он завершил обучение в училище соответствующего профиля.
Развитие космонавтики
Между тем вторая половина 50-х и 60-е годы XX века являлись временем бурного В 1957 году Советским Союзом был запущен искусственный спутник Земли. В том же году в летательном аппарате на орбиту было выведено первое живое существо - собака Лайка. Все актуальнее становился вопрос о возможности полета в космос человека.
В 1960 году ВВС СССР производили отбор первого отряда космонавтов, в который вошли 20 наиболее подготовленных летчиков. Именно из числа членов этого отряда формировался экипаж для первых советских космических экспедиций. В эту двадцатку наиболее достойных попал и А. А. Леонов. Кроме него, в отряде были Дмитрий Заикин, Павел Аникеев, Адриян Николаев и много других известных летчиков. Честь стать первым космонавтом была предоставлена Юрию Гагарину. В апреле 1961 года на космическом корабле «Восток-1» он совершил первый орбитальный полет.
С 1961 по 1964 год полеты в космос совершили также Г. Титов, А. Николаев, П. Попович, В. Быковский и В. Комаров. Экипаж который совершил полет в октябре 1964 года, кроме командира, состоял ещё из двух человек. Такую возможность предоставил новый тип многоместных космических кораблей «Восход», которые пришли на смену серии «Восток».
Ждал своей очереди советский космонавт Леонов. Фото с ним и Юрием Гагариным можно наблюдать выше.
Исторический полет
Новая космическая экспедиция была запланирована на середину марта 1965 года. Она состояла из двух человек. Командиром был назначен а пилотом - А. А. Леонов. Полет должен был проходить на многоместном космическом корабле «Восход-2», который, по сравнению с первой версией, был модифицирован.
Изначально в задачи экспедиции входило осуществление и рассматривалась она как часть лунной программы СССР.
В открытом космосе
После того как космический корабль вышел на орбиту, нужно было осуществить главную цель полета - выход в открытый космос. Данную задачу должен был решить А. А. Леонов. Космонавт сразу переместился в шлюзовую камеру, после чего командир экипажа закрыл отсек и начал её разгерметизацию. Затем Алексей Архипович покинул шлюзовую камеру и вышел в открытый космос. Именно этим поступком на весь мир стал известен А. А. Леонов (космонавт). Фото его пребывания в открытом космосе расположено ниже.
Нужно отметить, что во время нахождения вне космического корабля Алексей Архипович чувствовал дискомфорт: у него поднялась температура тела, началось усиленное потоотделение, повысилась частота дыхания и сердцебиения. В открытом космическом пространстве космонавт провел более двенадцати минут.
Возвращение на космический корабль было связано с некоторыми затруднениями. Из-за того что скафандр сильно раздулся, Леонову было трудно вернуться в шлюзовую камеру. Поэтому он - в нарушение инструкции - вынужден был протиснуться в неё с помощью рук головой вперед.
Посадка
Посадке космического корабля также сопутствовали некоторые непредвиденные происшествия. Она должна была быть осуществлена в автоматическом режиме, после того как корабль совершит 17 витков вокруг орбиты. Но автоматика дала сбой. Поэтому «Восход-2» пришлось сажать в ручном режиме после 18 витков.
Местом посадки оказалась таёжная местность в Пермской области. Спасательная экспедиция смогла отыскать экипаж космического корабля лишь на вторые сутки. Это объяснялось тем, что из-за сбоев в автоматике посадка произошла в незапланированном месте.
Дальнейшая карьера космонавта
После совершения исторического полета, увенчавшегося первым удачным выходом человека в открытый космос, Алексей Леонов получил звание Героя СССР. Ему были вручены высшие советские награды - «Золотая Звезда» и Орден Ленина.
После этого и до 1969 года включительно Леонов принимал участие в советской лунной программе. Но после высадки американцев на Луне она была свернута, так как СССР проиграл США первенство в «лунной гонке». Теперь естественный спутник Земли не представлял особого интереса для отечественной космонавтики. Хотя одно время планировалось, что именно Леонов должен стать человеком, впервые высадившимся на Луне.
В это время, одновременно с работой, Алексей Архипович обучался в Военно-воздушной академии по инженерному направлению.
В 1975 году А. Леонов совершил свой второй полет в космос. На этот раз именно он являлся командиром экипажа, в состав которого, кроме него, входил В. Кубасов. Полет был произведен на летательном аппарате «Союз-19» и длился более пяти суток. За эту экспедицию он был ещё один раз удостоен звания Героя СССР.
В январе 1982 году сорокасемилетний А. Леонов вместе с другими пилотами своего поколения покинул команду космонавтов. В первую очередь это было связано с его возрастом. Вместе с тем он продолжал до 1991 года занимать должность зам. начальника ЦПК. В 1991 году вышел на пенсию в чине генерал-майора.
Деятельность на пенсии
Но не таким человеком является Алексей Архипович, чтобы пребывать на заслуженном отдыхе. Уже в 1992 году он возглавил фирму, занимающуюся разработкой космических программ. Кроме того, он является официальным советником члена совета директоров одного из крупнейших российских банков.
Главным увлечением Алексея Архиповича в настоящее время является живопись. В этом деле он получил заслуженное признание от профессионалов. А. Леонов сотрудничает с художником А. Соколовым, вместе с которым является соавтором серии почтовых марок.
Не сторонится Алексей Архипович и политики. В настоящее время он является членом Высшего совета партийной организации «Единая Россия». С 75-летием его лично поздравил Дмитрий Медведев, на тот момент занимавший должность президента России.
Семья
Женой Алексея Леонова является Светлана Павловна Доценко, 1940 года рождения. В прошлом она работала редактором в издательстве ЦПК, а сейчас находится на пенсии.
В браке у них родились две дочери - Виктория (1961 г. р.) и Оксана (1967 г. р.). Но Виктория, работавшая в ГУ «Совфрахт», умерла в 1996 году вследствие заболевания гепатитом с пневмоническим осложнением. Оксана в настоящее время работает переводчиком.
Оценка личности
Итак, мы узнали о такой выдающейся личности в истории, как А. А. Леонов (космонавт). Биография его была довольно непростой: уже в раннем возрасте он столкнулся со сталинскими репрессиями, а на пенсии испытал горечь утраты дочери.
Но, несмотря на все злоключения и преграды, А. Леонов сумел стать одной из самых известных личностей в советской и мировой космонавтике. Именно он был удостоен чести впервые выйти в открытый космос. Учитывая, как в то время относились к отбору кандидатов, нужно признать, что для назначения на подобную миссию человек должен был обладать действительно исключительными личностными качествами. И правильность этого выбора Алексей Архипович доказал на деле.
Несгибаемость своего характера и трудолюбие А. Леонов продемонстрировал после выхода на пенсию, когда, вместо того чтобы уйти на заслуженный отдых, не прекращал активную трудовую и общественную деятельность.
Именно такими людьми, как А. А. Леонов, гордится Россия.
На протяжении многих веков человечеством владела, казалось бы, несбыточная мечта - летать по небу, подобно птице, и попасть в неизведанное космическое пространство. Это желание нашло отражение во многих сказках, где герои перемещались на коврах-самолетах, метлах, печах, пушечных ядрах и т. д.
Родоначальник космонавтики К. Э. Циолковский верил в возможность межпланетных путешествий. Он предсказывал выход человека в неизведанное безвоздушное пространство, который и был осуществлен русским офицером, советским летчиком Алексеем Архиповичем Леоновым.
Начало жизненного пути
Будущий космонавт Леонов Алексей Архипович родился в маленьком селе Листвянка, расположенном севернее города Кемерово, 30 мая 1934 г. Он был девятым ребенком в семье крестьянина Архипа Алексеевича и учительницы Евдокии Минаевны.
Вряд ли представители того поколения могут похвастать своим благополучным и счастливым детством. Нередко судьба испытывала на прочность и семью Леоновых. Дед будущего космонавта за участие в революционных событиях 1905 г. был отправлен в ссылку. Так он и оказался в селе Листвянка, в шестистах километрах от Кемерово.
Сурово обошлась судьба и с отцом Алексея. Вначале он работал в селе зоотехником. После его назначили председателем сельсовета. Однако пришел 1937 год. По сфабрикованным обвинениям Архипа Леонова арестовали. При этом пострадала вся семья. На нажитое имущество был наложен арест. Причем отобрали даже детскую одежду. Ребятишек выгнали со школы. Евдокия Минаевна отправилась в Кемерово. Там она со всеми детьми нашла приют у старшей дочери Александры, которая с мужем проживала в бараке строителей ТЭЦ в небольшой комнатке площадью шестнадцать квадратных метров. В 1939 г. Архип Леонов был реабилитирован и переехал жить к семье в Кемерово. По указу о поддержке многодетных матерей, им в том же бараке было выделено две комнаты, площадь которых составляла 16 и 18 квадратных метров. Медленно, но верно семья начала становиться на ноги.
Школьные годы
Будущий космонавт Леонов пошел получать начальное образование в 1943 г. Родители отправили его в кемеровскую школу № 35. В эти годы основным увлечением мальчика была роспись русских печей. Этому искусству будущий космонавт научился у переселенцев с Украины, которые жили по соседству с его семьей. Однажды у своего одноклассника Алексей увидел книгу. В ней его привлекли черно-белые иллюстрации картин художника Айвазовского. У мальчика появилось сильное желание приобрести эту книгу, что он и сделал, расплачиваясь в течение целого месяца своей школьной пайкой, состоящей из кусочка сахара и пятидесяти грамм хлеба. С тех пор Айвазовский стал самым любимым художником Алексея.
Доучиться в кемеровской школе мальчику не пришлось. Уже через пять лет (в 1948 г.) отца отправили на работу в Калининград. Туда же переехала и вся семья. Здесь, в бывшем Кенигсберге, Алексей получил аттестат зрелости, закончив среднюю общеобразовательную школу № 21.
Будущий космонавт Леонов обладал незаурядными для своего возраста знаниями. Он великолепно рисовал и увлекался авиацией. По конспектам старшего брата Алексей самостоятельно изучил конструктивные особенности самолетов и устройство двигателей, а также освоил теоретические основы полета. Все эти знания параллельно с достижениями в спорте были той основной предпосылкой, которая впоследствии стала решающей на пути становления юноши.
Поступление в академию художеств
Жизнь и биография космонавта Леонова могла сложиться совершенно иначе, если бы не некоторые обстоятельства. С детства Алексей имел большие способности к рисованию. После окончания школы, в 1953 г., он подал документы в академию художеств, находящуюся в Риге. Юноша был зачислен на первый курс. Однако несколько позже выяснилось, что общежитие студентам может быть предоставлено лишь после трех лет учебы. Алексея такой вариант не устроил, и он стал выбирать для себя другие учебные заведения.
Путь в авиацию
Неплохим вариантом Леонову показалась школа летчиков, предоставлявшая своим курсантам полное обеспечение. В 1953 г. в нее осуществлялся комсомольский набор. Юноша без колебаний подал документы в это учебное заведение. Так совершенно в ином русле стала развиваться биография космонавта Леонова.
Молодой человек успешно прошел все конкурсные испытания и стал курсантом авиационной школы, расположенной в Кременчуге. В этом учебном заведении будущий космонавт Леонов прошел курс начальной летной подготовки. После этого он был переведен в г. Чугуев, где продолжил обучение в военном авиационном училище, готовившем летчиков-истребителей. С 1957 г. Леонов проходил службу в десятой гвардейской авиационной дивизии, которая дислоцировалась в г. Кременчуге. Здесь же произошла его встреча с будущей супругой Светланой, которая стала его женой уже через три дня знакомства.
Новый поворот судьбы
До осени 1959 г. прослужил в кременчугской дивизии будущий космонавт Леонов. Биография его претерпела существенные изменения после встречи с полковником Карповым, который являлся руководителем Центра по подготовке космонавтов. Леонову было предложено поступить в школу, осуществляющую подготовку летчиков- испытателей. Алексей Архипович согласился и в октябре 1959 г. прибыл для прохождения медкомиссии в Авиационный госпиталь, располагавшийся в Сокольниках. Там произошла его первая встреча с Юрием Гагариным. Вскоре знакомство летчиков переросло в крепкую дружбу.
Врачи госпиталя проводили многочисленные исследования, целью которых был отбор в отряд космонавтов. А. А. Леонов оказался достойным кандидатом. В 1960 г. его зачислили в отряд, и в течение года молодой летчик являлся слушателем специальных курсов, проводимых в Центре по подготовке космонавтов.
В преддверии полетов
Несмотря на то что будущий космонавт Леонов прошел жесткий отбор, ему предстояли упорные тренировки. Только хорошая подготовка открывала возможность предстоящих полетов.
В 1964 году конструкторское бюро, которым в то время руководил Королев, начало проектировать новый космический корабль. Он был рассчитан на два места, и его конструкция позволяла осуществить выход в безвоздушное пространство.
Одновременно с подготовкой корабля предполетные тренировки проходили два экипажа. Это космонавты Беляев и Леонов, а также их дублеры - Хрунов и Горбатко. Подбирая экипаж для космического корабля «Восход-2», медики учитывали сложность и продолжительность полета, его основные задачи и цели, а также психологические особенности людей. Космонавты должны были работать максимально слаженно, полностью доверяя друг другу. Леонов и Беляев обладали разными характерами. Но при этом они прекрасно дополняли друг друга и были способны выполнить сложнейшую задачу, поставленную перед ними.
Исторический полет
Через три года упорной подготовки, 18 марта 1965 г., корабль «Восход-2», на борту которого находились два космонавта - Леонов и Беляев, взял успешный старт с Байконура. Ракета сделала свой первый виток вокруг нашей планеты. На втором, как и было запланировано, осуществил Леонов (космонавт) выход в космос. Легко оттолкнувшись, он буквально выплыл из шлюзовой камеры.
Мгновения, когда первый космонавт (Леонов) оказался в безвоздушном пространстве, хотели бы наблюдать, наверное, все граждане СССР. С борта корабля все его движения отслеживали две камеры. Параллельно с этим Алексей Архипович вел свою киносъемку. Пять раз отлетал от корабля на расстояние 5 м, а затем возвращался назад Леонов (космонавт). Выход в космос был сопряжен с опасностью для жизни, но мужественный человек выполнил поставленную задачу. После удачного завершения полета космический корабль приземлился в двухстах километрах от Перми.
Экипаж полностью справился со своей задачей, доказав, что люди способны выходить в безвоздушное пространство и даже работать там. Слаженная работа Леонова и Беляева, без сомнения, предопределила будущее всей космонавтики.
Подготовка к новым полетам
Чем в дальнейшем занимался космонавт Леонов? Биография этого удивительного человека надолго связала Алексея Архиповича с отрядом космонавтов. В период с 1965 по 1967 гг. он был заместителем командира. После, в течение трех последующих лет, Алексей Архипович находился в группе, которую готовили для облета Луны и посадки на ее поверхности. Однако из-за неисправности корабля проект своего развития не получил.
С 1971 по 1973 гг. летчик-космонавт Леонов еще пять раз принимал участие в различных программах. В них для него была отведена роль командира экипажа корабля. Однако все полеты по тем или иным причинам не состоялись.
Свидетель покушения
22 января 1969 г. в Москве встречали космонавтов, совершивших полет на кораблях «Союз 4», а также «Союз 5». В одной из машин, следующих из аэропорта, сидели Терешкова, Береговой, Николаев и Леонов. Ее и обстрелял младший лейтенант В. Ильин. Он решил, что в машине сидит Леонид Ильич Брежнев. К счастью для Леонова, оказавшегося в самом центре событий, он совсем не пострадал. Не повезло Береговому и Николаеву. Первому осколками изрезало лицо. Николаев получил ранение в спину.
Новые свершения
В 1972 г. США и СССР решили осуществить совместный выход в космос, во время которого планировалось выполнить стыковку кораблей, принадлежащих двум сверхдержавам. Существовали условия для отбора членов экипажей. В их перечень входили:
- глубокие знания в области техники;
- высочайшая квалификация;
- способность работать с оборудованием обоих кораблей;
- готовность к проведению внушительной программы научных опытов и наблюдений;
- отличное знание того языка, на котором будут разговаривать партнеры.
В состав экипажа советского корабля входили Кубасов и Леонов, а от американской стороны на борту работали Слейтон, Бранд и Стаффорд. Совместный полет был осуществлен в 1975 г. Так была открыта новая эра в освоении космического пространства.
Дальнейшая судьба Леонова
В марте 1992 года Алексей Архипович вышел в отставку в звании генерал-майора авиации. Вплоть до 2000 г. он занимал пост президента инвестиционного фонда «Альфа-капитал». После этого Леонов стал вице-президентом «Альфа-Банка». Сегодня Алексей Архипович живет под Москвой, в загородном доме, который собственноручно спроектировал и построил.
О космонавте Леонове многие знают еще и как о хорошем художнике. Живопись, которой он увлекся в юности, остается его хобби до сих пор. Алексей Архипович - автор нескольких художественных альбомов, на его счету более двухсот картин. Основной мотив его работ - космические пейзажи. Однако есть картины, на которых изображены портреты друзей и земные ландшафты. С 1965 г. Леонов является полноправным членом Союза художников.
У космонавта есть и другие увлечения. Он любит читать книги, охотиться и производить кино- и фотосъемку. У Леонова 2-й разряд по велоспорту и 3-й - по фехтованию. Профессионально Алексей Архипович занимался легкой атлетикой и метанием копья.
На протяжении многих веков человечеством владела, казалось бы, несбыточная мечта - летать по небу, подобно птице, и попасть в неизведанное космическое пространство. Это желание нашло отражение во многих сказках, где герои перемещались на коврах-самолетах, метлах, печах, пушечных ядрах и т. д.
Родоначальник космонавтики К. Э. Циолковский верил в возможность межпланетных путешествий. Он предсказывал выход человека в неизведанное безвоздушное пространство, который и был осуществлен русским офицером, советским летчиком Алексеем Архиповичем Леоновым.
Начало жизненного пути
Будущий космонавт Леонов Алексей Архипович родился в маленьком селе Листвянка, расположенном севернее города Кемерово, 30 мая 1934 г. Он был девятым ребенком в семье крестьянина Архипа Алексеевича и учительницы Евдокии Минаевны.
Вряд ли представители того поколения могут похвастать своим благополучным и счастливым детством. Нередко судьба испытывала на прочность и семью Леоновых. Дед будущего космонавта за участие в революционных событиях 1905 г. был отправлен в ссылку. Так он и оказался в селе Листвянка, в шестистах километрах от Кемерово.
Сурово обошлась судьба и с отцом Алексея. Вначале он работал в селе зоотехником. После его назначили председателем сельсовета. Однако пришел 1937 год. По сфабрикованным обвинениям Архипа Леонова арестовали. При этом пострадала вся семья. На нажитое имущество был наложен арест. Причем отобрали даже детскую одежду. Ребятишек выгнали со школы. Евдокия Минаевна отправилась в Кемерово. Там она со всеми детьми нашла приют у старшей дочери Александры, которая с мужем проживала в бараке строителей ТЭЦ в небольшой комнатке площадью шестнадцать квадратных метров. В 1939 г. Архип Леонов был реабилитирован и переехал жить к семье в Кемерово. По указу о поддержке многодетных матерей, им в том же бараке было выделено две комнаты, площадь которых составляла 16 и 18 квадратных метров. Медленно, но верно семья начала становиться на ноги.
Школьные годы
Будущий космонавт Леонов пошел получать начальное образование в 1943 г. Родители отправили его в кемеровскую школу № 35. В эти годы основным увлечением мальчика была роспись русских печей. Этому искусству будущий космонавт научился у переселенцев с Украины, которые жили по соседству с его семьей. Однажды у своего одноклассника Алексей увидел книгу. В ней его привлекли черно-белые иллюстрации картин художника Айвазовского. У мальчика появилось сильное желание приобрести эту книгу, что он и сделал, расплачиваясь в течение целого месяца своей школьной пайкой, состоящей из кусочка сахара и пятидесяти грамм хлеба. С тех пор Айвазовский стал самым любимым художником Алексея.
Доучиться в кемеровской школе мальчику не пришлось. Уже через пять лет (в 1948 г.) отца отправили на работу в Калининград. Туда же переехала и вся семья. Здесь, в бывшем Кенигсберге, Алексей получил аттестат зрелости, закончив среднюю общеобразовательную школу № 21.
Будущий космонавт Леонов обладал незаурядными для своего возраста знаниями. Он великолепно рисовал и увлекался авиацией. По конспектам старшего брата Алексей самостоятельно изучил конструктивные особенности самолетов и устройство двигателей, а также освоил теоретические основы полета. Все эти знания параллельно с достижениями в спорте были той основной предпосылкой, которая впоследствии стала решающей на пути становления юноши.
Поступление в академию художеств
Жизнь и биография космонавта Леонова могла сложиться совершенно иначе, если бы не некоторые обстоятельства. С детства Алексей имел большие способности к рисованию. После окончания школы, в 1953 г., он подал документы в академию художеств, находящуюся в Риге. Юноша был зачислен на первый курс. Однако несколько позже выяснилось, что общежитие студентам может быть предоставлено лишь после трех лет учебы. Алексея такой вариант не устроил, и он стал выбирать для себя другие учебные заведения.
Путь в авиацию
Неплохим вариантом Леонову показалась школа летчиков, предоставлявшая своим курсантам полное обеспечение. В 1953 г. в нее осуществлялся комсомольский набор. Юноша без колебаний подал документы в это учебное заведение. Так совершенно в ином русле стала развиваться биография космонавта Леонова.
Молодой человек успешно прошел все конкурсные испытания и стал курсантом авиационной школы, расположенной в Кременчуге. В этом учебном заведении будущий космонавт Леонов прошел курс начальной летной подготовки. После этого он был переведен в г. Чугуев, где продолжил обучение в военном авиационном училище, готовившем летчиков-истребителей. С 1957 г. Леонов проходил службу в десятой гвардейской авиационной дивизии, которая дислоцировалась в г. Кременчуге. Здесь же произошла его встреча с будущей супругой Светланой, которая стала его женой уже через три дня знакомства.
Новый поворот судьбы
До осени 1959 г. прослужил в кременчугской дивизии будущий космонавт Леонов. Биография его претерпела существенные изменения после встречи с полковником Карповым, который являлся руководителем Центра по подготовке космонавтов. Леонову было предложено поступить в школу, осуществляющую подготовку летчиков- испытателей. Алексей Архипович согласился и в октябре 1959 г. прибыл для прохождения медкомиссии в Авиационный госпиталь, располагавшийся в Сокольниках. Там произошла его первая встреча с Юрием Гагариным. Вскоре знакомство летчиков переросло в крепкую дружбу.
Врачи госпиталя проводили многочисленные исследования, целью которых был отбор в отряд космонавтов. А. А. Леонов оказался достойным кандидатом. В 1960 г. его зачислили в отряд, и в течение года молодой летчик являлся слушателем специальных курсов, проводимых в Центре по подготовке космонавтов.
В преддверии полетов
Несмотря на то что будущий космонавт Леонов прошел жесткий отбор, ему предстояли упорные тренировки. Только хорошая подготовка открывала возможность предстоящих полетов.
В 1964 году конструкторское бюро, которым в то время руководил Королев, начало проектировать новый космический корабль. Он был рассчитан на два места, и его конструкция позволяла осуществить выход в безвоздушное пространство.
Одновременно с подготовкой корабля предполетные тренировки проходили два экипажа. Это космонавты Беляев и Леонов, а также их дублеры - Хрунов и Горбатко. Подбирая экипаж для космического корабля «Восход-2», медики учитывали сложность и продолжительность полета, его основные задачи и цели, а также психологические особенности людей. Космонавты должны были работать максимально слаженно, полностью доверяя друг другу. Леонов и Беляев обладали разными характерами. Но при этом они прекрасно дополняли друг друга и были способны выполнить сложнейшую задачу, поставленную перед ними.
Исторический полет
Через три года упорной подготовки, 18 марта 1965 г., корабль «Восход-2», на борту которого находились два космонавта - Леонов и Беляев, взял успешный старт с Байконура. Ракета сделала свой первый виток вокруг нашей планеты. На втором, как и было запланировано, осуществил Леонов (космонавт) выход в космос. Легко оттолкнувшись, он буквально выплыл из шлюзовой камеры.
Мгновения, когда первый космонавт (Леонов) оказался в безвоздушном пространстве, хотели бы наблюдать, наверное, все граждане СССР. С борта корабля все его движения отслеживали две камеры. Параллельно с этим Алексей Архипович вел свою киносъемку. Пять раз отлетал от корабля на расстояние 5 м, а затем возвращался назад Леонов (космонавт). Выход в космос был сопряжен с опасностью для жизни, но мужественный человек выполнил поставленную задачу. После удачного завершения полета космический корабль приземлился в двухстах километрах от Перми.
Экипаж полностью справился со своей задачей, доказав, что люди способны выходить в безвоздушное пространство и даже работать там. Слаженная работа Леонова и Беляева, без сомнения, предопределила будущее всей космонавтики.
Подготовка к новым полетам
Чем в дальнейшем занимался космонавт Леонов? Биография этого удивительного человека надолго связала Алексея Архиповича с отрядом космонавтов. В период с 1965 по 1967 гг. он был заместителем командира. После, в течение трех последующих лет, Алексей Архипович находился в группе, которую готовили для облета Луны и посадки на ее поверхности. Однако из-за неисправности корабля проект своего развития не получил.
С 1971 по 1973 гг. летчик-космонавт Леонов еще пять раз принимал участие в различных программах. В них для него была отведена роль командира экипажа корабля. Однако все полеты по тем или иным причинам не состоялись.
Свидетель покушения
22 января 1969 г. в Москве встречали космонавтов, совершивших полет на кораблях «Союз 4», а также «Союз 5». В одной из машин, следующих из аэропорта, сидели Терешкова, Береговой, Николаев и Леонов. Ее и обстрелял младший лейтенант В. Ильин. Он решил, что в машине сидит Леонид Ильич Брежнев. К счастью для Леонова, оказавшегося в самом центре событий, он совсем не пострадал. Не повезло Береговому и Николаеву. Первому осколками изрезало лицо. Николаев получил ранение в спину.
Новые свершения
В 1972 г. США и СССР решили осуществить совместный выход в космос, во время которого планировалось выполнить стыковку кораблей, принадлежащих двум сверхдержавам. Существовали условия для отбора членов экипажей. В их перечень входили:
- глубокие знания в области техники;
- высочайшая квалификация;
- способность работать с оборудованием обоих кораблей;
- готовность к проведению внушительной программы научных опытов и наблюдений;
- отличное знание того языка, на котором будут разговаривать партнеры.
В состав экипажа советского корабля входили Кубасов и Леонов, а от американской стороны на борту работали Слейтон, Бранд и Стаффорд. Совместный полет был осуществлен в 1975 г. Так была открыта новая эра в освоении космического пространства.
Дальнейшая судьба Леонова
В марте 1992 года Алексей Архипович вышел в отставку в звании генерал-майора авиации. Вплоть до 2000 г. он занимал пост президента инвестиционного фонда «Альфа-капитал». После этого Леонов стал вице-президентом «Альфа-Банка». Сегодня Алексей Архипович живет под Москвой, в загородном доме, который собственноручно спроектировал и построил.
О космонавте Леонове многие знают еще и как о хорошем художнике. Живопись, которой он увлекся в юности, остается его хобби до сих пор. Алексей Архипович - автор нескольких художественных альбомов, на его счету более двухсот картин. Основной мотив его работ - космические пейзажи. Однако есть картины, на которых изображены портреты друзей и земные ландшафты. С 1965 г. Леонов является полноправным членом Союза художников.
У космонавта есть и другие увлечения. Он любит читать книги, охотиться и производить кино- и фотосъемку. У Леонова 2-й разряд по велоспорту и 3-й - по фехтованию. Профессионально Алексей Архипович занимался легкой атлетикой и метанием копья.
Алексей Леонов - легендарный советский космонавт, первый человек, который вышел в открытый космос. Он дважды получал звание Героя Советского Союза - в 1965 и 1975 году. Личная жизнь Алексея Леонова не менее интересна, чем его карьера.
Жена Алексея Леонова
Алексей Леонов по-настоящему счастливый человек. У него большая и дружная семья. Космонавт познакомился со своей супругой Светланой в 1957 году в Кременчуге, где проходил службу в гвардейском авиационном полку, и влюбился в девушку с первого взгляда.
В интервью летчик рассказывал историю знакомства с любимой. Он встретил Светлану во время прогулки с товарищами. Увидев компанию девушек, Алексей подставил одной из них подножку - хотел так пошутить. Будущая жена Алексея Леонова Светлана не заметила этого и упала.
Алексей помог девушке подняться, извинился и проводил до дома. Светлана жила со своими родителями. В комнате у девушки летчик увидел альбом с репродукциями картин, которые были ему очень интересны. Алексей не только космонавт, но и художник - он с детства увлекался живописью.
Молодой человек понял, что его со Светланой интересы во многом совпадают, и это оказалось действительно так. Уже через три дня с момента знакомства Алексей и Светлана поженились и счастливы уже больше полувека. У супругов появилось две дочери.
Дети Алексея Леонова
Старшая дочь космонавта Виктория родилась в 1961 году. Повзрослев и получив необходимое образование, девушка устроилась на работу в Управления морского флота. Однажды, приехав из командировки в Америку, девушка поняла, что больна.
Светлана приехала к дочери в город, и обнаружила ее в плачевном состоянии. Глаза и лицо у девушки были желтые. Родители обратились в лучшую столичную больницу, но врачи не смогли ее спасти. В 1996 году Виктория умерла от вирусного гепатита, осложненного пневмонией.
У Алексея и Светланы есть также младшая дочь Оксана, которая родилась в 1967 году. Сейчас она замужем, работает переводчиком. У Оксаны двое детей - внуки космонавта Алексея Леонова. Старшую внучку зовут Карина, ей 29 лет. Внуку легендарного космонавта сейчас 20 лет. Его зовут Дэниел-Сергей.
Биография космонавта
Алексей Леонов родился в 1934 году в Сибири недалеко от города Кемерово. Его отец был шахтером и занимался сельским хозяйством. Мать космонавта была учителем.
В 1948 году семья перебралась в Калининград. С юности будущий космонавт увлекался авиацией. Брат Алексея Леонова был авиационным техником, и мальчик с интересом изучал его конспекты.
Окончив школу, он перебрался на Украину, в Кременчуг, и поступил в школу первоначального обучения летчиков.
В Чугуеве парень обучался в высшем училище летчиков-истребителей, которое успешно окончил в 1957 году и отправился на службу в Красную Армию.
В 1960 году Леонов прошел курс обучения в Центре подготовки космонавтов. Также Леонов занимался наукой, участвовал в конференциях, написал более тридцати докладов.
Полет Леонова в открытый космос
Леонов - первый человек, который 18 марта 1965 года совершил выход в открытое космическое пространство. Жена Алексея Леонова не знала о том, какое задание поставлено перед ним. Леонов готовился к полету два с половиной года. Он выполнял специальные упражнения, но не представлял, насколько сложной будет его миссия.
В одном из интервью космонавт рассказал, как совершил выход в открытый космос. Миг, когда он открыл люк космического корабля и шагнул «в неизвестность», Алексей Архипович запомнил на всю жизнь - он не представлял, что с ним будет, но не чувствовал страха.
Леонов вспоминает также, что сделав несколько снимков в космосе, он почувствовал, как скафандр начинает резко увеличиваться. Температура внутри превышала норму, кислород был на исходе, и космонавт был близок к потере сознания, но справился с ситуацией. После 12 минут пребывания в открытом космосе Леонов вернулся на корабль.
Планировалось, что космонавты приземлятся на территории степей Казахстана, но они оказались в пермской тайге. Купол парашюта на деревьях обнаружили с самолета, и к вечеру на лыжах до космонавтов добрались лесники.
Текст: Филимонова Екатерина
Подробности Категория: Встреча с космосом Опубликовано 20.11.2012 12:13 Просмотров: 16425С.П. Королев был не только гениальным конструктором космических кораблей, но и замечательным психологом. Удивительно верным был выбор первого космонавта. А первым выйти в космос обязательно должен был художник – Алексей Архипович Леонов.
В 1960 г. А.А. Леонов был зачислен в первый отряд советских космонавтов. 18-19 марта 1965 г. совместно с Павлом Беляевым совершил полёт в космос в качестве второго пилота на космическом корабле «Восход-2». В ходе этого полёта Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос продолжительностью 12 минут 9 секунд. Целью выхода в открытый космос было исследование возможности пребывания и работы человека в открытом космосе, а также испытание скафандра «Беркут». Во время выхода А. Леонов проявил исключительное мужество, особенно в нештатной ситуации, когда разбухший космический скафандр препятствовал возвращению космонавта в космический корабль. Войти в шлюз Леонову удалось только стравив из скафандра излишнее давление, при этом он залез в люк корабля не ногами, а головой вперед, что запрещалось инструкцией. Но давайте лучше послушаем самого Леонова: «Когда создавали корабль для выхода в открытый космос, то приходилось решать множество проблем, одна из которых была связана с размером люка. Чтобы крышка открывалась внутрь полностью, пришлось бы урезать ложемент. Тогда бы я в него не поместился в плечах. И я дал согласие на уменьшение диаметра люка. Таким образом, между скафандром и обрезом люка оставался зазор по 20 мм с каждого плеча.
На Земле мы проводили испытания в барокамере при вакууме, соответствующем высоте 60 км... В реальности, когда я вышел в открытый космос, получилось немного по-другому. Давление в скафандре - около 600 мм, а снаружи - 10 - 9; такие условия на Земле смоделировать было невозможно. В космическом вакууме скафандр раздулся, не выдержали ни ребра жесткости, ни плотная ткань. Я, конечно, предполагал, что это случится, но не думал, что настолько сильно. Я затянул все ремни, но скафандр так раздулся, что руки вышли из перчаток, когда я брался за поручни, а ноги - из сапог. В таком состоянии я, разумеется, не мог втиснуться в люк шлюза. Возникла критическая ситуация, а советоваться с Землей было некогда. Пока бы я им доложил... пока бы они совещались... И кто бы взял на себя ответственность? Только Паша Беляев это видел, но ничем не мог помочь. И тут я, нарушая все инструкции и не сообщая на Землю, перехожу на давление 0,27 атмосфер. Это второй режим работы скафандра. Если бы к этому времени у меня не произошло вымывание азота из крови, то закипел бы азот - и все... гибель. Я прикинул, что уже час нахожусь под чистым кислородом и кипения быть не должно. После того как я перешел на второй режим, все «село» на свои места.
На нервах сунул в шлюз кинокамеру и сам, нарушая инструкцию, пошел в шлюз не ногами, а головой вперед. Взявшись за леера, я протиснул себя вперед. Потом я закрыл внешний люк и начал разворачиваться, так как входить в корабль все равно нужно ногами. Иначе я бы не смог, ведь крышка, открывающаяся внутрь, съедала 30% объема кабины. Поэтому мне пришлось разворачиваться (внутренний диаметр шлюза - 1 метр, ширина скафандра в плечах - 68 см). Вот здесь была самая большая нагрузка, у меня пульс дошел до 190. Мне все же удалось перевернуться и войти в корабль ногами, как положено, но у меня был такой тепловой удар, что я, нарушая инструкции и не проверив герметичность, открыл шлем, не закрыв за собой люк. Вытираю перчаткой глаза, а вытереть не удается, как будто на голову кто-то льет. Тогда у меня было всего 60 литров кислорода на дыхание и вентиляцию, а сейчас у «Орлана» - 360 литров... Я первый в истории вышел и отошел сразу на 5 метров. Больше этого никто не делал. А ведь с этим фалом надо было работать, собрать на крючки, чтобы не болтался. Была громадная физическая нагрузка.
Единственное, что я не сделал на выходе, - не смог сфотографировать корабль со стороны. У меня была миниатюрная камера «Аякс», способная снимать через пуговицу. Ее нам дали с личного разрешения председателя КГБ. Управлялась эта камера дистанционно тросиком; из-за деформации скафандра я не смог до него дотянуться. А вот киносъемку я сделал (3 минуты камерой С-97), и за мной с корабля постоянно следили две телевизионные камеры, но у них была не высокая разрешающая способность. По этим материалам потом сделали очень интересный фильм.
Но самое страшное было, когда я вернулся в корабль, - начало расти парциальное давление кислорода (в кабине), которое дошло до 460 мм и продолжало расти. Это при норме 160 мм! Но ведь 460 мм - это гремучий газ, ведь Бондаренко сгорел на этом... Вначале мы в оцепенении сидели. Все понимали, но сделать почти ничего не могли: до конца убрали влажность, убрали температуру (стало 10 - 12°С). А давление растет... Малейшая искра - и все превратилось бы в молекулярное состояние, и мы это понимали. Семь часов в таком состоянии, а потом заснули... видимо, от стресса. Потом мы разобрались, что я шлангом от скафандра задел за тумблер наддува... Что произошло фактически? Поскольку корабль был долгое время стабилизирован относительно Солнца, то, естественно, возникла деформация: ведь с одной стороны охлаждение до - 140°С, с другой - нагрев до +150°С... Датчики закрытия люка сработали, но осталась щель. Система регенерации начала нагнетать давление, и кислород стал расти, мы его не успевали потреблять... Общее давление достигло 920 мм. Эти несколько тонн давления придавили люк и рост давления прекратился. Потом давление стало падать на глазах».
Но на этом приключения Леонова и Беляева не окончились. Перед посадкой отказала автоматическая система ориентации. П. И. Беляев вручную сориентировал корабль и включил тормозной двигатель. В результате «Восход» совершил посадку в нерасчётном районе в 180 км севернее города Перми. ТАСС сообщил, что корабль совершил посадку в «запасном районе», который попросту был глухой пермской тайгой. Две ночи космонавты провели одни в диком лесу при сильном морозе. Только на третий день к ним пробились по глубокому снегу спасатели на лыжах, которые вынуждены были рубить лес в районе посадки «Восхода», чтобы расчистить площадку для приземления вертолёта. Полет продолжался 1 сутки 2 часа 2минуты.
За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм подполковнику Леонову Алексею Архиповичу 23 марта 1965 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В последующие годы Леонов входил в группу советских космонавтов, готовившихся по советским программам освоения Луны. Но американцы опередили в этом СССР. После окончания в 1968 г. Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского (инженерный факультет) Леонов готовился к другим космическим полетам, но они по разным причинам не были осуществлены. И вот, наконец, 15-21 июля 1975 г. совместно с В. Н. Кубасовым он совершил второй полёт в космос в качестве командира космического корабля «Союз-19» по программе «ЭПАС» («Союз - Аполлон»). Продолжительность полёта - 5 суток 22 часа 30 минут. Тогда впервые в мире была проведена стыковка кораблей двух разных стран .
За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм генерал-майор авиации А. А. Леонов 22 июля 1975 г. награждён второй медалью «Золотая звезда» и орденом Ленина.
Краткая биография
Алексе́й Архи́пович Лео́нов родился в 1934(19340530) г. в селе Листвянка Тисульского района Западно-Сибирского края (сейчас это Кемеровская область), был восьмым ребенком в семье. Детство провел в Кемерово и Калининграде, куда переехала семья. Окончил среднюю школу в Калининграде, затем Военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору. В 1957 г. окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков.
В 1970-1991 гг. он работал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Окончил адъюнктуру при Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. Кандидат технических наук. С марта 1992 г. генерал-майор авиации А. А. Леонов в запасе. Имеет 4 изобретения и более 10 научных трудов.
